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账期成为物流公司的“最后一根稻草”

2019-10-23  来自: 陕西省圣融达物流有限责任公司 浏览次数:38

“账期”成为压死很多中小物流公司的“最后一根稻草”

众观目前的物流市场属于甲方市场,一些甲方企业拼命通过延长账期来减缓自身的资金压力,而一些物流公司为了“稳住”一些大的客户,也只能忍气吞声默认了越来越长的账期,而这些越来越长的账期有可能就会成为压死物流公司的“最后一根稻草”。

据了解,有一家物流公司因为应收款收不回来,从而导致资金链出了问题,最后只能自己压缩战线。对于一些抗风险能力更小的公司,一旦遇到这样无力支付的客户,那自己也就只能关门或“跑路”了。

关于“账期”的事,其实物流人有太多的苦水无处可诉。实际上目前已颁发的“及时支付新政法规”的出台虽然是好事,但形势也不太乐观,因为首先这一法规主要是针对国家机关、事业单位和大型企业等,而实际上我国物流行业,这类业务相对较少,能和政府相关部门和大型国有企业进行业务往来,那都属于十分优质的业务了,基本账期都是比较短,也比较稳定的。而中小物流企业的业务来源基本是中小货主企业和一些来自其它供应链及三方物流企业(一般都是民营企业)的转包业务,似乎也不在这个法规的保护范围之内。

  当然有总比没有好,总算有这样的一个法律法规的依据可遵循,有个盼头,希望政府和相关部门也能更多的关注到中小物流企业这个群体,希望物流行业这个“账期”能再短点,能在合理的范围之内,这也是物流降本增效的一个有效的措施之一。